Programul Rabla 2026: de la 7.000 la 51.000 lei pentru mașină nouă
Două scheme paralele: Rabla Clasic pentru mașini pe combustie (7.000 lei) și Rabla Plus pentru mașini electrice și hibride plug-in (35.000-51.000 lei). Buget total 2026: 600 milioane lei. Trei capcane structurale fac ca două treimi din vouchere să fie risipite pe modele suboptime.
Expertul Selectra explică
Sumele exacte pe care le primești în 2026
Programul Rabla a evoluat de la o simplă schemă de scoatere a mașinilor vechi la un instrument fiscal complex care alocă diferite sume pe categorie de propulsie. Diferența între categorii poate ajunge la 7,3x.
| Tip mașină nouă | Voucher principal (lei) | Casare (lei) | Total (lei) |
|---|---|---|---|
| Mașină electrică (BEV) | 48.500 | 2.500 | 51.000 |
| Mașină hibrid plug-in (PHEV) | 32.500 | 2.500 | 35.000 |
| Mașină hibrid full (HEV) | 12.500 | 2.500 | 15.000 |
| Mașină combustie sub 130 g CO₂/km | 7.000 | incluse | 7.000 |
Bonus suplimentar: 1.500 lei pentru fiecare mașină casată suplimentar (până la 3 mașini), 1.000 lei dacă cumperi prima mașină nouă din viață.
Voucherul nu se cumulează cu reduceri promoționale ale dealerilor sub forma „avans 0" sau „leasing 0%". Mulți cumpărători primesc voucher dar pierd condițiile speciale ale producătorului. Verifică la dealer înainte de aplicare.
Expertul Selectra explică
Calendar Programul Rabla 2026: este sesiunea deschisă acum?
Programul Rabla 2026 se desfășoară în patru etape distincte, fiecare cu propriul calendar și buget. Statusul de mai jos este actualizat automat în funcție de data curentă, pe baza calendarului oficial publicat pe afm.ro.
Status program
Sesiune activă astăzi, 12 mai 2026
Înscriere producători și dealeri
Perioadă
20 ianuarie 2026
până la 28 februarie 2026
Producătorii și dealerii își înregistrează modelele eligibile la Administrația Fondului pentru Mediu (AFM). Pentru cumpărător este o etapă pasivă, dar lista finală publicată pe afm.ro la sfârșit este obligatorie pentru pasul următor.
Rabla Plus, persoane fizice
Perioadă
17 martie 2026
până la 30 septembrie 2026
Voucher de 35.000 până la 51.000 lei pentru mașini electrice și hibride plug-in. Aplicații prin aplicația AFM, în limita bugetului alocat (estimat 400 milioane lei pentru 2026). Bugetul se epuizează de regulă în 2 până la 4 luni.
Vezi pașii pentru aplicareRabla Clasic, persoane fizice
Perioadă
24 iunie 2026
până la 30 noiembrie 2026
Voucher de 7.000 lei pentru mașini noi pe combustie sub 130 g CO₂/km. Buget estimat 200 milioane lei. Casarea unei mașini de cel puțin 7 ani este obligatorie.
Rabla Plus și Clasic, persoane juridice
Perioadă
15 septembrie 2026
până la 15 decembrie 2026
Companiile aplică separat de persoanele fizice, cu un buget alocat distinct. Limita per beneficiar: 10 vouchere Rabla Plus și 5 vouchere Rabla Clasic.
Datele de start și încheiere reflectă calendarul tipic al sesiunilor anterioare și anunțurile preliminare pentru 2026. Calendarul oficial este publicat pe afm.ro cu aproximativ 30 de zile înainte de fiecare etapă.
Expertul Selectra explică
Rabla Clasic: subvenția care își pierde sensul
Voucherul de 7.000 lei pentru mașini pe combustie a rămas neschimbat din 2018. Între timp, prețul mediu al unei mașini noi a crescut cu 35-45%. Voucherul reprezintă acum doar 5-7% din preț, sub pragul psihologic care mai influențează decizia.
Condiții pentru mașina nouă
- Emisii CO₂ sub 130 g/km în ciclu mixt WLTP ;
- Norma de poluare Euro 6e sau superioară ;
- Înmatriculată pe numele aplicantului în România ;
- Achiziționată de la un dealer înregistrat în program ;
- Beneficiarul nu o poate înstrăina timp de 12 luni.
Condiții mașină casată
- Vechime minim 7 ani de la prima înmatriculare ;
- Înregistrată pe numele aplicantului minim 5 ani ;
- Trimisă la o casă de tratare REMAT autorizată ;
- Certificat de distrugere emis pe numele aplicantului ;
- Radiată din circulație înainte de aplicarea voucherului.
Expertul Selectra explică
Rabla Plus: când are sens și când nu
Voucherul de 51.000 lei pentru o mașină electrică pare atractiv, dar acoperă doar 25-35% din prețul unui model european nou. Diferența rămâne semnificativă, iar costurile de operare ascund detalii importante.
| Indicator | Mașină electrică | Mașină benzină Euro 6e |
|---|---|---|
| Preț mediu (model entry-level) | 160.000 lei | 95.000 lei |
| Voucher Rabla | 51.000 lei | 7.000 lei |
| Preț net | 109.000 lei | 88.000 lei |
| Cost / 100 km la 15.000 km/an | 21 lei (acasă) - 38 lei (rețea) | 52 lei |
| Cost mentenanță 5 ani | ≈ 6.000 lei | ≈ 14.000 lei |
| Cost total 5 ani | ≈ 130.500 lei | ≈ 141.500 lei |
Calcule la 15.000 km/an, încărcare 70% acasă (0,21 lei/km) și 30% pe rețea publică (0,38 lei/km), preț benzină 7,80 lei/l, consum mediu 6,7 l/100 km.
Punctul de echilibru. Mașina electrică devine net mai ieftină decât una pe benzină după 4-6 ani de utilizare, doar dacă rulajul depășește 12.000 km/an. Sub 8.000 km/an, voucherul nu compensează diferența de preț. Pentru utilizatori cu rulaj mic, hibridul plug-in este mai eficient economic.
Personalizat pentru tine
Calculator: electric vs benzină pe 5 ani
Compară costul total pe 5 ani între o mașină electrică, una hibrid plug-in și una pe benzină, în funcție de rulajul tău anual.
Electric (BEV)
cost total 5 ani inclus voucher
Hibrid plug-in
cost total 5 ani inclus voucher
Benzină
cost total 5 ani inclus voucher
Calcul la prețuri 2026: benzină 7,80 lei/l, energie acasă 1,30 lei/kWh, energie rețea 4 lei/kWh. Consumuri medii reale, nu WLTP.
Expertul Selectra explică
Trei capcane structurale ale Programului Rabla
Voucherul mărește prețul mașinii noi
Studiile pe piețele similare (Germania, Franța) au arătat că, după introducerea voucherelor, dealerii au crescut prețurile cu 30-50% din valoarea voucherului în primele 6 luni. În România, fenomenul este observabil pe modelele cu cerere mare: prețurile listate diferă cu 5-10% între dealerii care acceptă Rabla și cei care nu.
Strategia inteligentă: cere ofertă scrisă fără voucher de la mai mulți dealeri, apoi negociază aplicarea voucherului peste oferta cea mai bună.
Hibridul plug-in este propulsat de incentive, nu de tehnologie
Hibridele plug-in primesc voucher 35.000 lei deși studiile europene (TÜV, ICCT) au demonstrat că în uz real consumă cu 40-60% mai mult decât valorile WLTP, deoarece șoferii rar le încarcă. Tehnic, sunt mașini pe combustie cu un mic motor electric, nu autovehicule curate.
Voucherul este calibrat în defavoarea ta dacă nu ai cum să încarci mașina la priză zilnic. În acest caz, alegerea mai onestă este BEV (electric pur) sau HEV (hibrid auto-încărcat).
Mașina electrică ieftină nu există încă în România
Spre deosebire de Germania sau Olanda unde un Renault Zoe la 23.000 EUR este disponibil, în România modelele entry-level eligibile pornesc de la 32-35.000 EUR (Dacia Spring 27.000 EUR, MG 4 35.000 EUR, Hyundai Kona Electric 38.000 EUR). Voucherul reduce dar nu egalizează.
Modelele chinezești sub-30.000 EUR (BYD Dolphin, Leapmotor) ajung pe piața românească din 2026-2027. Pentru cei care nu sunt presați, amânarea cu 12-18 luni a achiziției poate produce economii de 8-15.000 lei la preț, mai mult decât pierderea voucherului.
Expertul Selectra recomandă
Cum aplici și unde, pas cu pas
Procesul oficial este controlat de Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), dar cea mai mare parte a aplicării se desfășoară prin intermediul dealerului. Cumpărătorul nu primește banii direct, ci o reducere aplicată pe factură.
Verifică eligibilitatea ta și a mașinii dorite
Confirmă că mașina ta veche are minim 7 ani de la prima înmatriculare și că este înregistrată pe numele tău de cel puțin 5 ani. Apoi verifică pe afm.ro lista modelelor noi eligibile (publicată după înscrierea producătorilor, etapa 1 din calendar). Fără casare, doar Rabla Plus este accesibilă persoanelor fizice.
Creează cont pe platforma AFM și deschide dosarul
Aplicația oficială se face prin platforma electronică AFM. Te autentifici cu CNP și creezi cont nou (cu validare prin SMS la primul acces). Completezi formularul de înscriere cu datele tale, alegi schema dorită (Rabla Clasic sau Rabla Plus) și încarci documentele scanate. Sistemul îți alocă un număr de dosar unic.
Predă mașina veche și obține certificatul de distrugere
Pentru Rabla Clasic și pentru bonusul de 2.500 lei la Rabla Plus, mașina veche se predă unui colector autorizat de Ministerul Mediului (REMAT, Stena Recycling, Remat Holding). Operatorul emite certificatul de distrugere pe numele tău. Pasul include și radierea mașinii din evidența rutieră, la Direcția Permise și Înmatriculări.
Alege mașina și semnează contractul cu rezervarea voucherului
Mergi la un dealer înscris în programul Rabla (lista validă apare pe afm.ro după etapa 1). Comunici numărul de dosar AFM și certificatul de distrugere, dealerul verifică rezervarea în platformă și întocmește contractul de vânzare-cumpărare cu valoarea voucherului scăzută din preț. Plătești diferența cash, prin credit auto sau leasing.
Înmatriculează mașina nouă pe numele tău
Cu factura, contractul și cartea de identitate a vehiculului primite de la dealer, înmatriculezi mașina la Serviciul Înmatriculări din județul de domiciliu. Plătești taxa de înmatriculare, asiguri RCA-ul și ridici plăcuțele. Important: voucherul este condiționat de înmatricularea pe numele aplicantului, nu al firmei sau al unui rude.
Decontarea voucherului de la AFM către dealer
După înmatriculare, dealerul transmite documentele finale către AFM (factură, contract, certificat distrugere, talon mașină nouă) și solicită decontarea voucherului. AFM virează suma direct dealerului, în 30 până la 90 de zile. Tu nu mai ai nicio acțiune de făcut, doar primești dovada decontării ca anexă la dosar.
Resurse oficiale și unde aplici efectiv
- Platforma de aplicare AFM: afm.ro ;
- Lista modelelor eligibile și a dealerilor înregistrați se publică pe afm.ro înainte de fiecare sesiune ;
- Centre REMAT autorizate: lista pe site-ul Ministerului Mediului, secțiunea „operatori autorizați VSU" ;
- Telefon AFM: 021 319 48 49 (program 8:30 – 16:30, luni până vineri) ;
- Direcția Înmatriculări: drpciv.ro pentru programare radiere și înmatriculare.
Expertul Selectra răspunde
Întrebări frecvente despre Programul Rabla
Doar pentru Rabla Plus (electric și hibrid plug-in). Începând cu 2024, persoanele fizice pot primi voucherul de 35.000-51.000 lei fără casarea unei mașini, scăzând doar bonusul de 2.500 lei dedicat casării. Pentru Rabla Clasic, casarea este obligatorie.
Nu. Programul vizează exclusiv autovehicule noi, nesăvârșite, cu prima înmatriculare în România. Mașinile second-hand din UE sunt excluse, indiferent de norma de poluare.
Da, dar voucherul se scade din valoarea totală finanțată, reducând rata lunară. Beneficiarul nu poate primi suma în cont. Atenție: leasingul operațional sub 12 luni este exclus din program.
Un singur voucher principal, plus bonusuri de casare suplimentară: 1.500 lei pentru a doua mașină casată, 1.500 lei pentru a treia. Maximum 3 mașini pe aplicație, totalul bonusurilor 4.500 lei. Voucherul principal nu se multiplică.
Nu. Există obligația de păstrare 12 luni de la înmatriculare. Vânzarea înainte declanșează rambursarea integrală a voucherului plus penalități. Excepția: deces sau invaliditate medicală documentată.
Rabla Plus se deschide de regulă în martie-aprilie, Rabla Clasic în iunie-iulie. Calendarul exact se publică pe afm.ro cu 30 zile înainte. Bugetele se epuizează în 2-6 luni, în funcție de cerere și buget alocat.
Mașină electrică acasă, încărcare ieftină
Pentru a maximiza economia voucherului Rabla Plus, cuplează achiziția cu o stație de încărcare la domiciliu și o ofertă de noapte mai ieftină.
Citește și pe Economisi.ro
Casa Verde Fotovoltaice
PV plus mașină electrică = autonomie reală.
Electric Up
150.000 EUR pentru fotovoltaice firme și HoReCa.
Casa Eficientă Energetic
15.000 EUR pentru izolație și pompe.
Card de energie
50 lei lunar pentru factura de curent.
Ajutor de încălzire
Subvenție sezonieră pentru gaz, lemne, electricitate.
Toate programele
Ghid sprijin de stat 2026.